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Wir sind Speziallisiert, auf die Instandsetzung und Reparatur von Automatikgetrieben, sämtlicher Fahrzeuge auf dem Europäischen Markt!
  

  Automatikgetriebe Technik
Mittlerweile sind auch Automatikgetriebe weit verbreitet, die ein Kupplungspedal im Fahrzeug überflüssig machen. Dennoch aber ist eine Kupplung (oder mehrere) im Kraftfluss enthalten, zumeist in Form eines Drehmomentwandlers...
  Schaltung oder Automatik
Dass sich viele Autofahrer nach wie vor nicht von ihrem Schaltgetriebe trennen wollen, liegt vielfach an überholten Vorurteilen. Neue Entwicklungen auf dem Gebiet des automatischen Fahrens zeigen, dass die meisten Nachteile von Automatikgetrieben heute der Vergangenheit angehören..(ADAC 25.02.2005)
  Automatikgetriebe Reparatur
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AUTOMATIKGETRIEBE FRAGEN und ANTWORTEN

Benötigen Automatikgetriebe Wartung und Pflege ?

Diese Frage wird, je größerer der Kreis der Befragten ist, genauso unterschiedlich beantwortet. Die Hersteller verwenden heute das Thema Wartung häufig als Verkaufsargument: Je weniger Wartung, desto besser der Vortel gegenüber dem Wettbewerb.

Aber wie sieht es denn tatsächlich mit dem Wartungsbedarf aus ? Ein Automatikgetriebe unterliegt Verschleiß, Ölalterung und Ölverlust (Entlüftung). Diese Punkte führen letztlich zu Störungen und Ausfällen der Technik. Sauberes und frisches Öl und der richtige Ölstand gewährleisten ein lange zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes.

Wir empfehlen, je nach Einsatzart, Automatikgetriebeöl und Ölfilter alle 30000 km oder alle zwei Jahre (erstzutreffendes zuerst) zu wechseln.

Die Bedienung eines Automatikgetriebes variiert je nach Autotyp. Hier ein Beispiel

P: Parking, zum Parken und fixieren des Getriebes
R: Reverse, zum Rückwärtsfahren
N: Neutral, kein Antrieb. Beim Abschleppen und in der Waschstraße
D: Drive, normale Fahrstellung (Automatik)
3: Der höchste Gang ist der 3. Gang. Bei geringen Gefällestrecken
2: Der höchste Gang ist der 2. Gang. Bei mittleren Gefällestrecken
1: Der höchste Gang ist der 1. Gang. Bei starken Gefällestrecken (auch L = Low)

Was sind die häufigsten Gründe für Störungen und Schäden an Automatikgetrieben

Ursache Schadensort/Ursache Abhilfe
Wartungs-, Fahrzeugbedingt Peripherie, Elektrik Diagnose abfragen
  Ölmangel Ölstand krorrigiern
Betriebsbedingt Überlastung korrekte Benutzung/Bedienung
  Ölalterung egekmäßige Wartung
Konstruktiv bedingt Einzelne Getriebekomponeneten Bauteile ersetzen, abändern


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